行业新闻 
技术交流 
海盗活动 
纵横职场 
 
地址:中国上海市长阳路1555号
   12 楼
电话:65724478
传真:65193147
邮件:caixm@coscosh.com
Alfa-Laval分油机维护与管理要点
上海远洋船舶管理秒速赛车   2014-04-03 09:00:59 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

近期某些船舶相继发生分油机立轴及相关部件(分离筒、轴承等)损坏事件,给船舶安全生产带来了隐患,并给船东造成高额的备件费用支出。

 

分析原因主要有以下几种情况:

1、分油机长时间运转而没有更换立轴和横轴轴承,导致轴承磨损、

   变形、破损,运转中立轴卡阻而分离筒保持惯性高速运转,从

   而导致立轴、分离筒损坏;  

2、轴承换新时,用了普通轴承代替分油机专用轴承。虽然普通轴

   承的型号与分油机专用轴承相同,但由于两种轴承的材质及使

   用场合有异。当普通轴承用于分油机时,由于分油机转速高达

   6000rpm左右,会产生较大的推力和离心力,极易造成普通轴

   承钢球碎裂损坏;

3、主管人员解体后安装不妥,使得立轴与分离筒金属接触面间产

   生摩擦高温而发生熔合烧结,造成两者严重损坏。主管人员若

   能按正确步骤去使用与维护管理,此等事件将可避免。

 

为了防止分油机此等故障的频繁发生,在解体保养分油机时需注意:

1、严格按说明书规定的保养周期(不论是否发生报警)定期进行

   解体清洗。

2、每次装回分离筒后,必须测量立轴的径向跳动量。如果超出极

   限值(0.04mm),则必须查明原因并予以消除。

3、分离筒振动过大的原因之一是:立轴轴承磨损或上部轴承座的

   缓冲弹簧(BUFFER SPRING)变弱或断裂。立轴轴承及缓冲弹

   簧使用期限为8000工作小时(约1年),到检修周期时必须用

  “大修包”一起换新。同时应注意轴承是否为专用。专用轴承

   外圈除了标有型号外,还应有与分油机生产厂家相同的标识。

4、每次换新轴承时必须检查轴承座与铜质缓冲器(BUFFER)的接

   触表面的凹陷程度。若超过极限值0.5mm,则缓冲器与弹簧必须

   同时换新。

5、保证立轴与分离筒的接触锥面干净且完全贴合是避免两者在旋转

   时滑动所造成过热而烧结之最基本要求。因此每次检修时都需将

   立轴与分离筒间接触部位的擦痕以及分离筒底下内部的锈蚀部位

   用600#的砂纸磨光,再用红丹检查,达到两接触面完全密合,然

   后擦干净再将接触面涂抹MOLYKOTE(每个“中修包”内都配有此

   润滑剂,为分油机专用)并用棉布用力擦拭,最后再涂上薄薄一

   层MOLYKOTE

6、换新轴承时,务必按照说明书规定,将新轴承置于不高于100℃滑

   油中加热10分钟(或置于主机缸头30分钟以上),使其易于安装。

   在安装之前须在立轴上涂抹一层MOLYKOTE,可有效防止以后发生

   咬死、锈蚀等情况,对日后的拆解也会更有利。装配时杜绝用蛮力

   敲打方法安装轴承。新轴承安装后必须用齿轮油预润滑,因在启动

   分油机初期,立轴转速较低,通过蜗轮、蜗杆飞溅到轴承上的滑油

   会不足。

7、在拆卸立轴上的轴承时,如果发生轴承外圈脱落而内圈咬死在立轴

   上时,不能用气割或烘烤方法拆卸,以免伤及立轴,而应将立轴夹

   在车床上并将轴承内圈厚度车至约2mm左右,再将其轻轻敲出。

8、每次“中修”保养时(约2000工作小时),需将齿轮箱油换新。新

   机起用或蜗轮、蜗杆换新后,首次换油时间为300~500工作小时。

 

分油机作为机舱中的一种辅助设备,所占的空间不大,但其作用却不容置疑。只有分油机正常工作,才能够保证主、副机的正常运转。在日常的维护保养时,轮机长应督促主管轮机员加强业务学习,熟读设备说明书,不断提高业务技能和管理水平,避免此类严重机损事故再次发生。

 
北京赛车PK10历史开奖 北京赛车历史开奖直播 北京赛车高频开奖记录 山西11选5走势图 秒速赛车开奖官网 秒速赛车平台 秒速赛车开奖官网 秒速赛车 北京赛车官网投注平台 北京赛车历史开奖直播