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船长在船舶管理中应注意的几个问题
上海远洋船舶管理秒速赛车   2015-08-03 06:41:48 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

    船舶的管理工作有着自身的特殊性和复杂性:第一、人员流动性大,船长与许多船员的接触只有很短时间,很难全面了解每个船员的具体情况而有针对性地开展工作,而有些船员又存在着对船长的临时应付心理;第二、船舶远离船公司,致使很多实际问题(例如人员调整等)不能及时得到解决;第三、恶劣而隔离的航海环境导致了船员的不良情绪,增大了船舶管理的难度;第四、复杂的航海业务往往使船长在重视学习业务时忽视研究管理,以致不能很好地解决许多实际问题。

    而目前航运市场又对船舶管理提出了较高的要求,所以进一步提高船长的管理水平已经刻不容缓。在当前形势下,船长在船舶管理中应着重注意以下几个问题:

    一、注重自身的影响力

    船长的影响力即船长影响和改变船员心理的能力,它是船长能否成功地实施领导的一个重要因素。一个船长是否具有强大的影响力,取决于许多因素,如个人背景、资历、品格、能力、知识和感情等,尤其是:

    (1)船长的能力:包括业务能力、管理能力和人际关系能力等。船长的能力强,会给船员以信任感、安全感和敬佩感,从而产生较强的心理磁力,大大提高其影响力;相反船长的能力不强,对船员的影响力也就相应地不高。另一方面,如果船长在工作中有较大失误,例如出现避台风不当、海损事故等,其影响力便会急剧下降。

    (2)船长的品格:包括道德、品行、性格、作风等。好的品格能使人威信上升,从而产生较大的感召力,而品格不好就会使其威信下降而降低影响力。多年的封闭生活,使许多船长产生了比较明显的职业性心理特征,经常在言行中表现出急躁、忧郁和固执等不良心理,有时对待下属极不耐烦,以致引起下属的反感和对抗,个别船长私心较重,因而在船员中威信很低。

    (3)感情因素:船长关心体贴船员,船员会对其产生亲切感,容易服从其领导,接受其管理。相反,态度生硬,感情淡薄或厚此薄彼会使船员在心理上产生排斥与对抗,其影响力就会大为下降。

    二、重视调节船员情绪

    (1)由于航海环境隔离而特殊,船员的许多生理和精神需要长期得不到满足,从而破坏了他们生理和心理状态的平衡,表现为:较内向的船员坐卧不宁、心思重重的样子;外向型船员脾气暴躁,遇到问题不能控制自己等等。这些情绪对船舶管理和安全生产非常有害,应当及时进行调节。

    (2)由心理学的原理可知,调节情绪的重要手段是满足人的需要。因此可根据情况作轻重缓急的安排船员家属来船探亲、及时安排船员休假等以满足其团聚的需要,或安排到岸上观光以调节心情、缓解疲劳等等。

    (3)然而由于条件限制,船员的许多需要无法满足。但可以通过做好思想工作,不断调节船员心理平衡的方法来调节船员的情绪。经常找船员谈话,让其释放心中的各种情绪,他们的心情会变得轻松。还可以通过开展各种活动,使大家忘却烦恼,从不良情绪中解脱出来。 

    三、重视研究船员行为

    研究船员行为就是对船员的行为进行科学地分析,以寻求最有效的管理方法,调动船员的积极性。

    (1)行为预测:船员有多种需要和动机,同一动机,不同的船员有不同的行为。例如想提职,大部分船员通过努力工作和提高业务水平来实现,而个别人则试图通过其他途径达到目的。为此,需要多了解船员的个人需要和思想观念等,以便科学地分析其心理活动过程和心理倾向。

    (2)行为控制:根据每个船员的心理倾向和行为方向,采取适当的方法有效的控制船员的行为,杜绝酗酒、打架。

    (3)严明纪律、严格管理:使全体船员的意志和行动达到统一,只有这样,才能保证船舶的生产和生活秩序。有的船长对违反纪律的现象进行回避,既助长了个别船员的自由主义倾向,又使其他人丧失了对船长搞好管理的信心,这种现象应予克服。要在船上建立一套完整的检查监督机制,任何工作都要有布置,有检查,不让责任心不强者心存侥幸。

    以上简单的分析了船舶管理中需要注意的一些问题,许多观点只是个人看法。管理既是一门科学,又是一门艺术,不仅要会管理,还要善于管理、敢于管理。然而,真正要做好这项工作,需要管理者在实践中不断学习、探索和提高。
 
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